Numero: 3782795
Nazione: Italy
Fonte: TED
Procedura aperta per l"affidamento dei servizi di redazione del PUMS metro-Bo, del PGTU di Bologna e del PULS.
La gara ha per oggetto la redazione del PUMS metro-Bo (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile), del PULS (Piano Urbano della Logistica Sostenibile. Lo sviluppo del PULS è promosso nell"ambito del Progetto europeo CE222 SULPiTER cofinanziato dal FESR–Programma INTERREG Central Europe) e del PGTU (Piano Generale del Traffico Urbano) del Comune di Bologna, strumenti strategici e operativi di pianificazione/progettazione della mobilità sostenibile di competenza degli enti locali bolognesi, integrati e collegati fra loro e altre attività analoghe o similari comunque connesse alla pianificazione/progettazione della mobilità, la redazione delle correlate VAS (Valutazioni Ambientali Strategiche), nonché l"organizzazione e la conduzione di attività di partecipazione/comunicazione e marketing sociale parte del processo di pianificazione/progettazione. L"affidatario dovrà predisporre tutta la documentazione necessaria per le varie fasi previste dall"iter di approvazione dei piani.
Territorio della Città metropolitana di Bologna. Presso la propria sede di lavoro, garantendo una frequente interlocuzione con gli enti locali bolognesi, anche presso le loro sedi.
La gara ha per oggetto la redazione, organizzata su Linee di azione, del PUMS metro-Bo (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile), del PULS (Piano Urbano della Logistica Sostenibile. Lo sviluppo del PULS è promosso nell"ambito del Progetto europeo CE222 SULPiTER «Sustainable Urban Logistics PlannIng To Enhance Regional freight transport» cofinanziato dal FESR — Programma INTERREG Central Europe http://www.interreg-central.eu/, Asse 2.3 «To improve capacities for mobility planning in functional urban areas to lower CO2 emissions) e del PGTU (Piano Generale del Traffico Urbano) del Comune di Bologna, strumenti strategici e operativi di pianificazione/progettazione della mobilità sostenibile di competenza degli enti locali bolognesi, integrati e collegati fra loro e altre attività analoghe o similari comunque connesse alla pianificazione/progettazione della mobilità, la redazione delle correlate VAS (Valutazioni Ambientali Strategiche), nonché l"organizzazione e la conduzione di attività di partecipazione/comunicazione e marketing sociale parte del processo di pianificazione/progettazione.
Le attività di pianificazione/progettazione e di partecipazione/comunicazione avranno per oggetto ogni fenomeno di mobilità, urbana, di relazione interna metropolitana, di relazione con l"esterno e di attraversamento; la previsione e la soluzione, secondo il criterio della valutazione dei costi e dei benefici, attraverso l"implementazione e l"utilizzo di uno o più modelli di simulazione, di ogni problematica inerente la mobilità delle persone, per pendolarismo e non, delle persone con disabilità e degli operatori economici; il disegno e la valutazione dell"impatto degli scenari infrastrutturali e di dinamica della domanda e dell"offerta di mobilità sotto diversi punti di vista, primi fra i quali quelli ambientale, economico e sociale.
L"affidatario dovrà organizzare e gestire, garantendo adeguate professionalità ed esperienza, sempre in sintonia con gli indirizzi e in coerenza con gli avanzamenti per gradi del livello di dettaglio raggiunto, la pianificazione generale e un determinato livello di progettazione puntuale della mobilità; la relazione, diretta e mediata nel gruppo di lavoro, fra gli enti bolognesi e le categorie impattate, programmata mediante un forum di partecipazione/comunicazione e modulata a seconda dei provvedimenti e degli effetti oggetto di studio; l"istituzione di un sistema di monitoraggio e di condivisione dell"evoluzione degli indicatori destinato, fra le altre cose, a sopravvivere alla fase di redazione dei piani/progetti.
L"affidatario dovrà, infine, proporre e implementare metodi e soluzioni innovativi, in particolare con l"obiettivo di massimizzare il concetto di “smart city”.
L"affidatario infine dovrà predisporre tutta la documentazione necessaria per le varie fasi previste dall"iter di approvazione dei piani, esaminare le osservazioni pervenute agli enti e formulare le risposte in seguito all"adozione dei piani e redigere i documenti controdedotti e finali, fornendo l"assistenza tecnica necessaria agli uffici e ai referenti politici, partecipando ai necessari incontri tecnico/politici interni all"Amministrazione e a tutti gli incontri pubblici e approntando materiale esplicativo necessario.
Il corrispettivo economico fissato per lo svolgimento della indicata prestazione del servizio è pari a 300 000 EUR (trecentomila euro), comprensivo di ogni onere fiscale, previdenziale/assistenziale o di categoria, soggetto a ribasso offerto dal concorrente in sede di partecipazione. Sarà possibile regolare una proroga dell"affidamento per ragioni di interesse pubblico, a parità di corrispettivo.
Procedura aperta per l"affidamento dei servizi di redazione del PUMS metro-Bo, del PGTU di Bologna e del PULS
Ricorso giudiziale: entro 30 giorni dalla pubblicazione dell"atto.